10 coches conceptuales impresionantes revelados en 2016



Los conceptos de automóvil son esas manifestaciones fantasmales de un automóvil perfecto, que muy a menudo resultan ser un producto final mediocre con una semejanza muy pequeña con el concepto real. Ese producto final, al final, solo toma las partes menos costosas del concepto. Esos pequeños detalles se implementan en algunas ideas de autos nuevos [& hellip;]

Los conceptos de automóvil son esas manifestaciones fantasmales de un automóvil perfecto, que muy a menudo resultan ser un producto final mediocre con una semejanza muy pequeña con el concepto real. Ese producto final, al final, solo toma las partes menos costosas del concepto. Esos pequeños detalles se implementan en algunas ideas de automóviles nuevos y, al azar, ayudan a mejorar algún producto posterior.



Recientemente, obtuvimos algunas plataformas realmente buenas de autos conceptuales. Esas plataformas ayudarán a la rápida evolución de la producción de automóviles. Será más barato producir un automóvil con plataforma compartida en todas las clases.







la chica mas negra del mundo

Vamos a mencionar algunos de los prototipos que amamos, pero no estamos seguros de su futuro.





Los concept cars suelen tener un diseño muy atrevido y otras ideas contractuales. Algunos son demasiado futuristas para su época, algunos demasiado creativos y otros simplemente demasiado caros para ser hechos.

Coches de madera





Vamos a empezar con algunas ideas realmente locas y una de ellas será un coche hecho completamente de madera. Por supuesto, todo el diseño está bien pensado por profesionales, y no está destinado a la producción en masa, sino simplemente como un automóvil completamente hecho a medida.



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Toyota Setsuna Concept Car

El primer concepto asombroso es un automóvil conceptual simple de Toyota Setsuna. Es un concepto simple pero muy único, que llamó la atención durante la primavera de 2016. Una de las principales causas de esa atención no es solo la forma de un verdadero roadster, sino también los materiales que se utilizaron en ese automóvil. Está hecho de madera: cedro japonés y abedul.



La tecnología detrás de ese automóvil es una artesanía tradicional japonesa que no implica clavos ni tornillos. Es algo que guardarías en tu salón como mueble. Por otro lado, sus creadores tienen algo más en mente. Piensan en ello como una conexión simbiótica entre el propietario y el automóvil. Debido a que el automóvil está hecho de materiales vivos, envejece y cambia con los años, al igual que su propietario. Incluso tiene un metro de cien años, para marcar el comienzo y el final de una época. Si lo cuidas bien, parecerá lo más joven posible, pero si lo descuidas, envejecerá más rápidamente.





Superdeportivo astillado

Este es un poco más entusiasta. Está siendo fabricado por un grupo de entusiastas de los automóviles que se inspiraron en el avión más rápido de la Segunda Guerra Mundial, también de madera. El coche no está hecho para durar mil años y si lo quieres debes cuidarlo muy bien, teniendo en cuenta los materiales con los que se utilizó. Eso es igual que con el pequeño roadster de Toyota. Pero este está hecho para ser un superdeportivo moderno.

El motor es un V8 de bloque pequeño de 7.0 litros con un colector de admisión de 8 cuerpos de aceleración, un árbol de levas hecho específicamente para el sistema personalizado y un sistema de escape de flujo cruzado personalizado. La potencia total debería estar cerca de los 700 CV.

Básicamente, las únicas cosas que no están hechas de madera son el motor y la transmisión. Todo lo demás, incluidas las ruedas, está hecho completamente de madera. Ese 'pequeño' proyecto no pretende ser el nuevo avance en la industria del automóvil, sino una declaración de creatividad. Quién sabe, tal vez eso sea una base para algunas nuevas 'ideas y percepciones de la madera'.

Ferrari Millenio: diseño atrevido, coche rápido, sin parabrisas ... ¿Qué?

Esto es un concepto de un superdeportivo eso no se tendrá en cuenta en un futuro próximo. El diseño en sí tiene un par de años y parece un auto deportivo perfecto. Pero los materiales que deben usarse están muy por delante de su tiempo.

El material principal es un material superligero llamado Buckypaper. Esa es una hoja delgada hecha de un agregado de nanotubos de carbono. Cada capa de esos tubos es 50.000 veces más fina que un cabello humano. Si la investigación sale según lo planeado, encontrará su uso en la industria del automóvil, militares y equipos electrónicos de próxima generación.

Salvo ese material, el otro problema será implementar células solares alrededor del coche, porque el plan es utilizarlas como principal fuente de energía. Por supuesto, eso fue antes de que aparecieran los “supercargadores” en las calles.

Mercedes-Benz BIOME - Coche en crecimiento

Este es muy improbable pero suena genial. El principal la idea es hacer crecer un coche . Sí, no 'crecer' metafóricamente, sino literalmente hacer crecer un coche desde el nivel celular. El material que se fabricará en el laboratorio será el material más duradero y, sin embargo, más ligero que el metal y el plástico. Todo el proceso se realizará en un laboratorio especial. Incluirá dos partes diferentes del proceso de cultivo. El interior crecerá desde la estrella delantera y el exterior desde la estrella Mercedes trasera. Todo está en el nivel de la genética y no hay forma de explicarlo más a fondo.

El producto final, que será más liviano que cualquier automóvil de su tamaño (alrededor de 400 kg o 900 lbs, que es un asombroso 5,000 lbs más liviano que la Clase G 2018 !) estará en total simbiosis con la naturaleza. Eso es, por supuesto, una suposición hipotética.

El diseño y la idea tienen ya siete años, pero nadie puede impedirnos soñar. El automóvil se ve hermoso y no veo ningún obstáculo para crear un automóvil así a partir de los materiales normales. Sería maravilloso ver este tipo de coche en las calles.

El Concept Car Metromorph: balcón con estacionamiento y conducción autónoma ...

Este es uno mas concepto para el vehículo urbano ideal para todos los días , pero parece que está casi un siglo adelantado a su tiempo.

Es difícil explicar el concepto principal. Es un vehículo para otro mundo. Es una burbuja elegantemente hecha que se erige como su balcón. Cuando necesitas salir del edificio, entras en tu balcón que luego se separa de tu apartamento y desciende como un ascensor. Pero, para tener eso, cada edificio debe tener ese sistema de barandillas. La gente básicamente necesita cambiar sus ciudades enteras. Definitivamente resolvería el problema del estacionamiento, pero es demasiado caro de fabricar.

Coche conceptual Taihoo 2046 - Vehículo Zen

¿Qué tan grande es un pájaro?

Los coches eléctricos ya se han convertido en una realidad y eso nos trae la era de los nuevos diseños. Podríamos ver una alteración de este concepto en un futuro próximo. Es un automóvil bien pensado y bastante moderno con un diseño de ruedas completamente nuevo. Eso es bueno y muy malo en el mismo momento.

Los diseños exteriores e interiores son perfectos. Tiene cuatro partes autónomas:

- Haz principal

- Cabina con células solares

- Cuerpo de aluminio

- Sistema de transmisión

Cuando conduces, estás en una burbuja completamente translúcida, rodeado por el marco de la carrocería de aluminio súper ligero. Es un diseño 'listo para usar', pero con un gran defecto. Parece que los diseñadores no pensaron en el peso de los ocupantes al diseñar el frente.

La idea es tener tres ruedas. Dos ruedas tradicionales en la parte trasera y una gran esfera en la parte delantera son algunos tipos de idea, pero no buena. El frente sería demasiado ancho para una rueda y sería difícil maniobrar en curvas. El coche se inclinaría hacia un lado e inmediatamente araría la carretera. Es ilógico. La mejor manera sería obtener las cuatro ruedas normales y resolver el problema. Tendríamos el mejor vehículo de la década.

Renault Vault - Batimóvil blanco

El fabricante de automóviles francés Renault presentó su nuevo concepto de “automóvil del futuro” en el Auto Show de París 2016. Ese concepto es uno de esos plausibles. Incluso tiene una presentación oficial en Internet con un 'diario del desarrollador' muy interesante adjunto.

Como cualquier otro concepto, se utiliza para 'explorar el estilo y la tecnología de los modelos futuros'.

Tiene una postura muy baja y ancha. Parece que tomaron la forma de esos viejos velocistas de las décadas de 1950 y 1960, pero esa es solo la forma básica. Todo lo demás huele a futuro. Todo el cuerpo está hecho con una textura extraña que parece escamas o panal. La parte delantera, el capó, está cubierta por células solares y tomas de aire que se abren automáticamente a determinadas temperaturas y velocidades.

No hay puertas y toda la parte superior del vehículo se eleva para que pueda entrar. Esa decisión en particular provocará algunas lesiones en la cabeza bastante graves para las personas altas, pero ¿por qué no?

Tendrá una transmisión completamente eléctrica, la que Renault está usando en la Fórmula E, pero más débil. Tendrá alrededor de 350 CV y ​​pasará de 0 a 60 en menos de 4 segundos.

Volkswagen I.D. Zumbido

Si tienes la edad suficiente, recuerdas esos locos años sesenta. Esa fue una época de hippies y Volkswagen Microbus. A todos les gustó que Microbus y Volkswagen estén usando esa vieja fama para regresar a los EE. UU.

Es un buen diseño y fue oficialmente presentado en el Salón del Automóvil de Detroit 2017 . Dios sabe cuántas veces han intentado fabricar este vehículo. El primer anuncio se hizo en 2001. Hay una gran base de fans del VW Microbus en EE. UU. Y 2001 habría sido el año perfecto para lanzar este vehículo. Ahora es una historia diferente. Aunque es una versión completamente eléctrica, Tesla ya lo ha cubierto con su anuncio para el Microbus. A juzgar por las ventas, después del fiasco del diésel, los conductores estadounidenses no confían en el fabricante de automóviles alemán.

Si esto va a fracasar o no, no lo sabemos. Lo que sí sabemos es que el concepto es bueno. El precio, en cambio, no se ha especificado, pero dijeron que va a ser barato. Qué barato, por otro lado, no.

Ese Microbus será parte de la ofensiva de Volkswagen en el campo de los autos eléctricos. Su batalla comienza en 2020 y su plan es vender más de 1 millón de vehículos eléctricos por año, para 2025.

Jekyll y Hyde - El transformador

Este diseño tal vez merezca el primer lugar, pero está lejos del producto final. Es demasiado complicado y caro de fabricar, por lo que nadie se molesta en hacerlo.

La idea está hecha para Bentley y está destinada a las capas más ricas de la sociedad. Aunque el precio ni siquiera se menciona en ninguna parte, y el diseño en sí perdió su popularidad, por lo que casi no se puede encontrar nada al respecto. Pero, sin embargo, la tecnología detrás de él lo convierte en uno de los mejores diseños que existen.

El nombre no es aleatorio, pero cumple su propósito. Jekyll y Hyde son dos versiones del vehículo. Esa primera versión es para el día, resbaladiza y elegante, con paneles solares a su alrededor, que se utilizan para reponer las baterías durante el día. El segundo, Mr. Hyde es una versión transformada que se activa automáticamente tan pronto como el sol desaparece detrás del horizonte. Esa otra versión abre diferentes aberturas de ventilación y solapas. Utilizan la resistencia del aire y el viento para mover las hélices dentro del chasis que, nuevamente, cargan las baterías durante el viaje nocturno. Ese tipo de concepto puede verse como una especie de móvil perpetuo. Podría haber sido una máquina imparable.

Concepto AirPod: un verdadero coche de energía ecológica

artistas famosos inspirados en la naturaleza

En el océano de vehículos con todo tipo de fuentes de energía, la que siempre fue especial para mí. Ese es el AirPod. Es simple de hacer, muy barato de comprar y una revolución completa (posible) en el diseño de automóviles. Básicamente, se utiliza aire comprimido para mover pistones. Es así de simple. Llenas tu tanque con ese aire comprimido y eso es todo. No es necesario hacer esas costosas fábricas de baterías de litio. Pero nadie quiere invertir en ese proyecto, excepto esa pequeña planta de producción en Francia. Tienen el prototipo, pero hay algo mal y sospechoso en el departamento de marketing.

La empresa de fabricación sigue prometiendo la fecha final de producción del AirPod, pero no ha salido a la venta en enero de 2017.

El diseño es ... no tan amenazante como los conceptos mencionados anteriormente. Tiene un aspecto muy divertido, pero tenemos que salvar el planeta, y los vehículos de 'energía verde' no saldrán más baratos que $ 7.000. Ese será el precio inicial de este pequeño vehículo, ¿y qué más necesitas? Demonios, incluso yo tengo un compresor, y podría usarlo para alimentar a este pequeño duende.